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中汽协:2019年汽车销量25769万辆同比跌超8%

时间:2020-01-31   作者:admin   来源:澳门电子城游戏网址

  相较此前的下滑态势,2019年12月的中国汽车市集产销同比跌幅有所收窄,但远未抵达回暖这一水准。

  1月13日,中国汽车工业协会对表宣告了上月中国汽车工业产销数据。2019年12月,与上月比拟,汽车产销延续了增加态势。个中,商用车出现显然好于乘用车乘用车销量仍然消浸,市集需求下滑态势没有显然变更。

  从的确数据来看,2019年12月,汽车产销268.3万辆和265.8万辆,环比增加3.5%和8.2%,产量同比增加8.1%,销量同比消浸0.1%。1-12月,汽车产销2572.1万辆和2576.9万辆,同比消浸7.5%和8.2%,产销降幅比1-11月连续呈幼幅收窄,比上年辨别伸张3.3个百分点和5.4个百分点。

  正在车市负增加的同时,新能源汽车销量不断下滑。12月,新能源汽车产销辨别达成14.9万辆和16.3万辆,同比消浸30.3%和27.4%。1-12月,新能源汽车产销124.2万辆和120.6万辆,同比消浸2.3%和4.0%。

  中汽协会副秘书长陈士华透露,“2019年我国汽车工业面对的压力进一步加大,产销量与行业苛重经济效益目标均呈负增加。”受新能源补贴战略大幅退坡影响,自2019年7月起,我国新能源汽车市集不断展现负增加。陈士华以为,“2019年补贴大幅退坡,对分娩企业影响很大。从月度产销境况转变趋向看,我国汽车产销情状正渐渐趋于好转。”

  “正在车市下滑境况下,国内车企须要浸下心来考虑,磋议‘奈何分娩出餍足市集需求的产物’,从而抬高品牌逐鹿力,寻找更好的繁荣道道。”中汽协会副秘书长师筑华如是说。

  道及本年车市销量预期,中汽协会秘书长帮理许海东透露,咱们估计2020年中国汽车市集终年销量约下滑2%。”

  12月,乘用车产销218.5万辆和221.3万辆,环比增加1.0%和7.6%,产量同比增加6.4%,销量消浸0.9%。正在乘用车苛重种类中,与上月比拟,多性能乘用车MPV)产量幼幅消浸,销量呈较速增加,其他三大类种类产销均呈增加,个中交叉型乘用车增速更为显然;与上年同期比拟,根本型乘用车(轿车)产销略有消浸,交叉型乘用车产量略降,销量微增,运动型多用处乘用车SUV)产销依旧增加,个中产量增速更为显然,多性能乘用车MPV)产销仍然呈较速消浸。

  1-12月,乘用车产销2136万辆和2144.4万辆,同比消浸9.2%和9.6%。正在乘用车苛重种类中,与上年同期比拟,四大类乘用车种类产销均呈消浸,多性能乘用车MPV)降幅最为显然。

  12月,新能源汽车产销环比呈较速增加,同比降幅仍然显然。12月,新能源汽车产销辨别达成14.9万辆和16.3万辆,环比增加36.0%和71.4%,同比消浸30.3%和27.4%。正在新能源汽车苛重种类中,纯电动汽车插电式同化动力汽车产销环比均呈急速增加,同比仍然消浸。

  1-12月,新能源汽车产销124.2万辆和120.6万辆,同比消浸2.3%和4.0%。正在新能源汽车苛重种类中,纯电动汽车产量同比略有增加,销量幼幅消浸,插电式同化动力汽车产销均呈显然消浸。

  12月,中国品牌乘用车市集占据率比上月显然增加。共发卖92.9万辆,环比增加15.2%,同比消浸5.2%,占乘用车发卖总量的42%,占据率比上月增加2.8个百分点,比上年同期消浸1.9个百分点。

  正在表国品牌中,与上月比拟,韩系品牌销量增加显然,美系增速略低,其他表国品牌呈幼幅消浸;与上年同期比拟,德系销量连续依旧较速增加,日系微增,其他表国品牌均呈消浸,法系和美系品牌降幅仍然显然。12月,中国品牌轿车、SUVMPV市集占据率辨别为22.6%、53.7%和79.2%,比上月均呈增加,个中轿车和MPV增加更显然。

  1-12月,中国品牌乘用车共发卖840.7万辆,同比消浸15.8%,占乘用车发卖总量的39.2%,占据率比上年同期消浸2.9个百分点。

  正在表国品牌中,与上年同期比拟,日系和德系品牌乘用车销量增速略有减缓,韩系品牌了结增加呈必定消浸,美系和法系品牌降幅有所伸张。1-12月,中国品牌轿车、SUVMPV市集占据率辨别为19.9%、52.6%和75.3%,与上年同期比拟,轿车了结增加,呈必定消浸,SUV降幅显然伸张,MPV降幅有所收窄。

  1-12月,销量排名前十位的轿车分娩企业共发卖758.7万辆,占轿车发卖总量的73.6%。正在销量排名前十位的轿车分娩企业中,与上年同期比拟,北京疾驰广汽丰田销量呈较速增加,广汽本田一汽丰田春风有限(本部)增速略低,其他五家企业均呈消浸。

  1-12月,销量排名前十位的SUV分娩企业共发卖548.3万辆,占SUV发卖总量的58.6%。正在销量排名前十位的SUV分娩企业中,与上年同期比拟,一汽大家销量增速最为明显,奇瑞汽车上汽大家也呈较速增加,春风本田长安汽车增速略低,其他五家企业呈必定消浸。

  1-12月,销量排名前十位的MPV分娩企业共发卖122.8万辆,占MPV发卖总量的88.7%。正在销量排名前十位的MPV分娩企业中,与上年同期比拟,上汽大通广汽乘用车销量增速显然,略有增加,其他七家企业均呈消浸。

  12月,我国动力电池产量共计6.2GWh,同比消浸22.9%,环比消浸31.4%。个中三元电池产量4.8GWh,占总产量77.8%,同比消浸0.7%,环比消浸10.2%;磷酸铁锂电池产量1.2GWh,占总产量19.0%,同比消浸57.2%,环比消浸67.4%。

  1-12月,我国动力电池产量累计85.4GWh,同比累计增加21.0%。个中三元电池产量累计55.1GWh,占总产量64.6%,同比累计增加40.8%;磷酸铁锂电池产量累计27.7GWh,占总产量32.4%,同比累计消浸1.2%。

  2019年12月,我国动力电池装车量共计9.7GWh,同比消浸27.4%,环比上升54.4%,岁尾有必定幅度冲量出现,但热度较客岁同期有所消浸。三元电池、磷酸铁锂电池装车量辨别为4.8GWh和4.7GWh,同比辨别消浸28.2%和22.6%,12月份二者装车比例根本持平。

  2019年12月,我国新能源汽车市集共计56家动力电池企业竣工装车配套,较11月份填补4家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量辨别为6.8GWh、7.7GWh和8.6GWh,占总装车量比辨别为70.0%、79.3%和89.0%,仍依旧高位。

  2019年1-12月,我国新能源汽车市集共计79家动力电池企业竣工装车配套,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量辨别为45.6GWh、49.2GWh和54.7GWh,占总装车量比辨别为73.4%、79.1%和87.9%。

  截至2019岁尾,同盟内成员单元合计上报大多类充电桩51.6万台,个中互换充电桩30.1万台、直流充电桩21.5万台、交直流一体充电桩488台。2019年12月较2019年11月大多类充电桩填补2.1万台,2019年12月同比增加55.9% 。

  2019年月均新增大多类充电桩约1.5万台, 2018年月均新增大多类充电桩0.98万台,增速抬高53%,大多类充电桩增速加快。从数据上能看出,大多类充电桩跟着新能源汽车的繁荣还处于高速繁荣阶段,整体行业依旧增加的态势。

  个中,广东、江苏、北京上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、

  截止到2019岁尾,宇宙充电运营企业所运营充电桩数目越过1万台的共有8家,辨别为:特来电运营14.8万台、星星充电运营12.0万台、国度电网运营8.8万台、云速充运营4.0万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营1.8万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.3万台。这8家运营商占总量的90.2%,其余的运营商占总量的9.8%。

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